Volkswagen показал фото седана и универсала Passat нового поколения
4 июля 2014 года
Немецкая компания Volkswagen опубликовала первые официальные фотографии седана и универсала Passat нового поколения. Модели стали более премиальными ради конкуренции с Mercedes-Benz C-Class, BMW 3-Series и Audi A4.
Инженерам Volkswagen удалось снизить снаряженную массу модели на 85 кг. Это, вкупе с использованием новых бензиновых двигателей 1.4 TSI мощностью 125 и 150 лошадиных сил, позволило улучшить показатели топливной экономичности модели на 20%, пишет сайт LiveCars.
Новый Passat получил удлиненную на 79 мм колесную базу (до 2,79 м), но при этом стал даже короче на 2 мм (4767 мм). Результатом стало уменьшение переднего свеса на 29 мм, а заднего - на 17 мм. VW Passat раздался в ширину на 12 мм (до 1832 мм) и стал на 14 мм ниже предшественника (1456 мм). Объем багажника универсала увеличился на 47 л и теперь составляет 650 л (у седана - 586 л).
|
Помимо новых экономичных агрегатов, для Passat будут предлагаться уже знакомые 1,8-литровый TSI (180 лошадиных сил) и двухлитровый TSI (220 и 280 лошадиных сил). В линейку доступных дизелей войдут 1,6-литровый TDI (120 лошадиных сил) и двухлитровые TDI мощностью 150, 190 и 240 лошадиных сил. Все перечисленные двигатели отвечают требованиям экологического стандарта "Евро-6".
Также компания планирует предлагать подключаемый гибрид Passat с силовой установкой суммарной мощностью 211 лошадиных сил, включающей бензиновый мотор, электродвигатель и комплект литий-ионных аккумуляторов емкостью 9,9 киловатт-часа. Максимальный запас хода такой модификации без дозаправки составит 966 км (50 км на одной электротяге).
Европейская версия модели получила светодиодные фары головного света и задние фонари, цифровую приборную панель, как у купе TT, проекционный дисплей и целый список электронных систем помощи водителю и систем активной безопасности. В их число входят ассистент Trailer Assist при движении с прицепом, "автопилот для пробок" Traffic Jam Assist, система слежения за слепыми зонами с функцией предупреждения о трафике, движущемся позади машины в поперечном направлении, система экстренного торможения на небольших скоростях и парковочный ассистент Park Assist.
Top Gear (Архивная копия от 15 февраля 2015 на Wayback Machine) полагает, что у элегантной новинки "гуманные прайсы" - на домашнем рынке седан и универсал будут доступны от 26 000 и 27 000 евро соответственно. Автомобиль поступит в продажу в ноябре 2014 года. Публичный дебют нового Volkswagen Passat состоится в октябре на автосалоне в Париже.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
