Volkswagen представил в Женеве прототип своего беспилотного автомобиля в виде «рассерженного тостера» (ВИДЕО)
7 марта 2017 года
Концерн Volkswagen на Женевском автосалоне показал прототип своего первого полностью самоуправляемого автомобиля. Концепт получил название Sedric - сокращенно от self-driving car.
Шоу-кару, рассчитанному на четверых пассажиров, присвоен пятый уровень автономности, который означает, что для управления машиной не нужен человек. По словам главного исполнительного директора VW Маттиаса Мюллера, данная машина - предтеча всех других аналогичных по функционалу моделей, которые компания намерена выпустить на платформе Sedric в ближайшие годы, передает Reuters.
Агентство отмечает, что, представив этот самоуправляемый концепт, а также пообещав к 2025 году выпустить более 30 моделей обычных электрокаров, компания открывает новый этап в своем развитии после потрясшего организацию дизельного скандала.
Между тем другие издания комментируют, что Sedric внешне имеет мало общего с автомобилем. Так, у The Verge он вызвал ироничные ассоциации с "рассерженным тостером", который огорчен и зол, что никогда не станет "настоящем автомобилем". Autoblog отмечает, что этот концепт и не должен иметь какой-то выраженный автомобильный стиль, так как служит лишь для демонстрации возможностей платформы, управлять которой можно будет с помощью цифрового интерфейса.
Как известно первопроходцем в разработке технологий беспилотного вождения считается интернет-гигант Google, собственный "гугломобильный" проект которого постигло фиаско. Но эту идею живо подхватили многие ведущие автопроизводители. В частности, Ford обещает вывести на рынок полностью самоуправляемый автомобиль к 2021 году; Tesla с прошлой осени начала выпуск оборудования для полностью автономного управления автомобилем, аналогичным режимом работы уже похвастал и General Motors на примере нового Chevrolet Bolt; компания Uber сотрудничает с различными автопроизводителями над тестированием беспилотных такси. Беспилотные такси также тестируются в Сингапуре, а беспилотные автобусы - в Японии, США, Франции и других странах.
Кроме того, уже вовсю ведется работа и над беспилотными летающими автомобилями.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.