Volkswagen разрабатывает 10-ступенчатую коробку передач
12 мая 2014 года
Автопроизводители не оставляют попыток увеличить количество ступеней в коробках передач: крупнейший европейский автопроизводитель Volkswagen объявил о разработке 10-ступенчатой КПП.
Это будет роботизированная преселективная коробка передач с двумя сцеплениями, более известная под аббревиатурой DSG. Ее будут устанавливать на автомобили как с продольным, так и с поперечным расположением силового агрегата. Главная цель внедрения такой коробки - улучшение топливной экономичности машин, отмечает Wroom.
В прошлом году впервые на массовые автомобили начали ставить девятиступенчатые "автоматы" немецкой фирмы ZF - пионерами стали модели Range Rover Evoque и Jeep Cherokee.
Примечательно, что на "Эвоке" новая коробка топливо почти не экономит. По словам инженеров, главным преимуществом такой коробки передач является расширенный диапазон передаточных чисел. Также британцы говорят о повышенном быстродействии коробки и об улучшении "внедорожной" тяговитости кроссовера. А топлива расходуется всего на 4% меньше.
В конце 2012 года крупнейшие американские производители GM и Ford также анонсировали разработку 9- и 10-ступенчатых "коробок". По расчетам экспертов, экономия топлива может достигать 16%.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
