Volkswagen сообщил новые подробности о гоночной версии сверхлегкого автомобиля XL1
13 ноября 2013 года
В СМИ появились новые подробности о "горячей" версии сверхлегкого (и сверхдорогого) экологичного автомобиля XL1.
Как сообщил изданию Autocar шеф VW по научным разработкам Ханс-Якоб Неусер, "горячей" версии дан зеленый свет. А источники добавили, что премьера ждет автомобиль на автошоу в Женеве следующей весной.
Ранее предполагалось, что под капотом XR1 будет установлен дизельный двигатель от Golf GTI. Видимо, такую мощность и крутящий момент немцы сочли чрезмерными для автомобиля весом легче полутонны. Autoblog.com утверждает, что на XLR (так будет называться версия) поставят мотоциклетный мотор от Ducati 1199 Panigale объемом в 1,2 литра и мощностью в 187 л.с. По сравнению с XL1 мощность вырастет в три раза. Автомобилю будут не нужны тяжелые аккумуляторы, и снижение веса сделает его еще более прытким.
Сообщается, что версия XR1 унаследует оригинальную внешность XL1 с распашными дверями типа крыло чайки. Будет ли она доступна простым смертным, пока неизвестно. Серийные XL1, которые расходуют менее литра горючего на 100 км пути, немцы планируют продавать по цене в 145 тысяч долларов, объясняя, что революционная модель привлекла энтузиастов и коллекционеров.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
