Volvo будет выпускать автобусы в Татарстане
19 марта 2001 года
Шведская компания Volvo (Архивная копия от 19 апреля 2001 на Wayback Machine) приступила к выпуску в Татарстане своих автобусов, сообщает РИА «Новости». В Елабуге (Архивная копия от 27 апреля 2009 на Wayback Machine) сегодня состоится презентация автобуса «Барс», производство которого освоено шведами на территории свободной экономической зоны «Елабуга».
Как заявил премьер-министр Татарстана Рустам Минниханов (Архивная копия от 5 мая 2010 на Wayback Machine), к концу нынешнего года на улицы городов республики выйдут около 100 автобусов, не уступающих по качеству лучшим европейским маркам. Для России это первый подобный проект, отметил премьер.
Координатор проекта Борис Вермстедт сообщил, что производство большей части комплектующих частей для автобусов будет постепенно освоено на предприятиях Татарстана. Это, по его словам, позволит создать в республике несколько сотен новых рабочих мест.
По предварительным подсчетам, отметил Вермстедт, проект должен окупиться в течение полутора лет. Первоначально планируется выпускать один автобус в две недели, затем - один автобус в день. Таким образом, к концу года будет выпущено около 100 машин, а за четыре года - не менее 600 автобусов. По подсчетам специалистов, стоимость городского автобуса составит от 65 до 70 тыс. долларов.
Программа финансирования развития городского транспорта в Татарстане предполагает, что в течении пяти-шести лет будет закупаться примерно по 200 таких автобусов.
Сейчас на сборочном производстве занято всего несколько десятков человек, но уже через пару месяцев их число достигнет 200. С расширением производства планируется, что коллектив увеличится до 400 специалистов.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
