Volvo выпускает первую в мире подушку безопасности для пешеходов (ВИДЕО)

24 мая 2012 года

Компания Volvo разработала подушку безопасности для пешеходов, которая будет использоваться на хэтчбеке V40, пишет Motor.ru (Архивная копия от 26 декабря 2016 на Wayback Machine)..

Работу подушки безопасности контролируют 7 датчиков, встроенных в переднюю часть автомобиля. Система работает на скорости от 20 до 50 км/ч. Такой диапазон был выбран компанией по результатам исследований, показавших, что 75% аварий с пешеходами происходят на скоростях до 40 км/ч.

Когда датчики фиксируют удар, срабатывают пиропатроны в углах капота, возле лобового стекла, высвобождая петли крышки. Затем за тысячные доли секунды надувается подушка, приподнимая капот на 10 см. Она увеличивает расстояние между крышкой капота и моторным отсеком, образуя демпфирующее пространство и смягчая удар. В раскрытом состоянии подушка практически полностью закрывает лобовое стекло и передние стойки.

Исследования автопроизводителя показывают, что в Европе и Китае пешеходы гибнут в 25% смертельных аварий, а в США – в 12%. Самые серьезные травмы – это травмы головы, которые причиняют жесткие структуры под капотом, нижняя часть лобового стекла и передние стойки.

Как отмечает Newsru.co.il, в 2010 году Volvo представила инновационную систему предотвращения наезда на пешеходов, разработанную израильской компанией Mobileye.

Она состоит из небольшого радара, расположенного в передней части автомобиля, цифровой видеокамеры, которая устанавливается на лобовом стекле рядом с зеркалом заднего вида, и электронного чипа, анализирующего получаемые от них данные.

Система "видит" объекты, находящиеся перед автомобилем на расстоянии до 35 метров, и способна отличать пешеходов от транспортных средств. В момент обнаружения пешехода, которому грозит наезд, она подает водителю предупреждающий сигнал. Если водитель не отреагирует на этот сигнал и не затормозит, система самостоятельно приведет тормоза в действие.

Целью системы является предотвращения наезда, то есть полная остановка автомобиля. В случаях, когда достичь этого невозможно, она должна привести к тому, что наезд будет совершен на скорости ниже 25 км/ч, благодаря чему вероятность, что пострадавший пешеход получит серьезные травмы, значительно снижается.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Volvo выпускает первую в мире подушку безопасности для пешеходов (ВИДЕО)», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.