Volvo официально представила в Милане компактный кроссовер XC40
21 сентября 2017 года
В Милане, где находится дизайн-студия шведского автопроизводителя Volvo, прошел официальный показ компактного SUV XC40, ставшего самым маленьким по размерам автомобилем в линейке обновленных моделей шведской марки, в которой ранее были представлены новые Volvo XC90 и Volvo XC60. Длина этой машины составляет 4,4 метра.
Кроссовер, созданный на платформе CMA, которую Volvo будет использовать и для других своих компактных моделей, оснащается либо дизельным двигателем D4 мощностью 190 л. с., либо бензиновым 254-сильным мотором T5. В зависимости от типа двигателя используется восьмискоростная АКПП или шестиступенчатая механическая коробка передач. Для покупателей будут доступны версии с передним и полным приводом.
На российский рынок новинка должна выйти только к лету 2018 года, хотя на конвейер встанет уже в ноябре 2017 года.
Позднее в продаже появится гибридная модификация модели с электроприводом и версия XC40 с новым четрехцилиндровым двигателем.
Салон XC40 выполнен по подобию XC90 и XC60. Эта модель получит те же системы безопасности и мультимедийные функции, что и старшие XC60 и XC90, но первым получит абонентский сервис Care by Volvo. Новая функция позволит ежемесячно оплачивать взносы за автомобиль, его страховку и сервисное обслуживание, а также даст возможность пользоваться пакетом консьерж-услуг и сдавать автомобиль во временную аренду друзьям или родственникам с помощью цифрового ключа.
Как напоминает «Автостат-Инфо»(недоступная ссылка), в России за август 2017 года было продано 539 автомобилей Volvo, что на 5,8% меньше, чем годом ранее. На первом месте по продажам в российской линейке шведской марки находится модель Volvo XC60, которая за отчетный месяц была продана в количестве 272 единиц (+9,7% к продажам за август 2016-го).
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.