Volvo представила в Женеве новый кроссовер XC60
7 марта 2017 года
Компания Volvo привезла в Женеву среднеразмерный кроссовер XC60 нового поколения. Его производство начнется в середине апреля на заводе Торсланда в Швеции.
Автомобиль базируется на той же модульной платформе SPA, что и модели XC90, S90 и V90, и получил аналогичные бензиновые и дизельные 2,0-литровые "турбочетверки". Это два дизеля D4 и D5 мощностью 190 и 235 л. с., а также два бензиновых T5 и T6, выдающие 254 и 320 л. с., передает Carscope.
Топовой у XC60 станет гибридная модификация с силовой установкой T8 Twin Engine мощностью 407 л. с. Такой автомобиль, по предварительным данным, сможет разгонятся с нуля до 100 км/ч за 5,3 секунды. Все версии будут оснащаться восьмиступенчатым "автоматом" и полноприводной трансмиссией.
Среди новых технологиях безопасности Volvo, которые первым получит именно XC60, указан, в частности, комплекс электронных помощников City Safety с функцией автоматического подруливания, благодаря которой автомобиль может объехать препятствие и предотвратить аварию. Также на XC60 дебютировали система предотвращения выезда на полосу встречного движения и модернизированная система контроля слепых зон, которая в содружестве с функцией автоматического подруливания предотвратит опасное перестроение, вернув автомобиль в свой ряд.
Кроме того, для XC60 будут доступны абсолютно все технологии безопасности, которые предлагаются для моделей 90-й серии, в том числе опциональная система полуавтономного вождения Pilot Assist. Она берет на себя рулевое управление, функции разгона и торможения на дорогах с четкой разметкой разметкой на скорости движения до 130 км/ч.
Сколько будет стоить новинка 2018 модельного года, пока неизвестно. Для сравнения, цены на XC60 текущего поколения стартуют с 41 тысячи долларов.
|
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
