Volvo рассекретила характеристики гибридного кроссовера XC90
8 декабря 2014 года
Компания Volvo представила подробные характеристики топовой модификации кроссовера XC90 нового поколения - 400-сильного гибрида с приставкой T8. Автомобиль сможет разогнаться с нуля до 100 км/ч за 5,9 секунды и похвастаться расходом топлива 2,5 литра на 100 км.
Силовая установка XC90 T8 состоит из 2,0-литрового 4-цилиндрового бензинового турбированного двигателя Drive-E мощностью 318 л. с. (крутящий момент 400 Нм), 82-сильного электромотора (240 Нм), установленного на задней оси, блока стартера-генератора, расположенного между ДВС и коробкой передач, и аккумуляторной батареи, которая вмонтирована в центральный тоннель под полом. Суммарная мощность установки составляет 400 л. с. (640 Нм). Крутящий момент передается на колеса посредством 8-ступенчатого «автомата», передает Carscope.
Гибридный кроссовер способен передвигаться в пяти режимах, которые переключаются с помощью регулятора на центральной консоли или через сенсорный экран. Hybrid - режим по умолчанию, предназначенный для повседневной езды: в нем кроссовер автоматически переключается с ДВС на электромотор, обеспечивая оптимальный расход топлива. Режим Pure electric - полностью электрический (запас хода на электричестве составит около 40 км), Power mode - для быстрого разгона (силовая установка обеспечит наилучший крутящий момент на малых оборотах), AWD - привод на все четыре колеса, Save - режим сохранения заряда аккумуляторов.
Напомним, XC90 второго поколения был представлен в конце августа. Гибридная модификация поступит в продажу в России летом 2015 года по цене от 3 999 000 рублей. Несколько раньше, а именно в апреле, российские покупатели получат версии с бензиновым двигателем T6 (2,0 литра, 320 л. с.) и дизельным D5 (2,0 литра, 225 л. с.). Стоимость автомобилей составит от 3 280 000 рублей и от 2 830 000 рублей соответственно.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
