Скрывают ли что-то про крушение вертолёта Ибрахима Раиси?

22 мая 2024 года

Президент Ирана Ибрахим Раиси

Многие уже читали новость о гибели 19 мая в авиакатастрофе президента Ирана Ибрахима Раиси и ещё нескольких высокопоставленных лиц. Катастрофа унесла жизнь президента Ирана, министра иностранных дел Ирана, губернатора провинции Восточный Азербайджан и ряда других людей. Конечно же событие стало благодатной почвой для различных спекуляций и теорий заговора, от якобы действий Мосада и до версии, что это был передел власти внутри самого Ирана.

Вскоре после крушения вертолёта, в числе первых была написана статья в Википедии на русском языке, а ныне статьи по данной теме есть уже примерно в 40 языковых разделах Википедии.

В тот же день, 19 мая, российский государственный и общественный деятель, дипломат, политолог, и бывший депутат Сергей Марков написал:

«Авторы русскоязычной Википедии, которые всё украинцы бандеровцы и абсолютно все под контролем спецслужб США, — написали уже сегодня дату смерти президента Ирана? И тем самым выдали своих хозяев. Получается, что это косвенный признак что теракт против президента Ирана совершён теми, кто контролирует русскую Википедию? То есть спецслужбами США?»

Узнав об этом из комментария на странице обсуждения статьи в Википедии я отшутился в ответ:

«Меня пытаются раскрывать… Я — Олег Юнаков написал статью о крушении Раиси и я же внес потом в другую статью о нём дату смерти „иранского мясника“ до всех других, и первое фото найденного вертолёта тоже. Совпадение? Думаю, да. Но почему только спецслужбы США, а не ещё Ми-6 и Моссад? И если ещё вспомнить, что я написал статью о вторжении России в Украину (до его начала, как некоторые СМИ писали), и я же написал статью о перевороте Пригожина, то вообще интересно выходит. „Кто ты, мистер Юнаков?“»

Далее, когда анонимный коллега написал, что на фото якобы не тот вертолёт, то я ответил: «Тс… Не палите мировое закулисье. Вы еще раскройте, что Израиль за час до аварии заявил, что непричастен к крушению и что Раиси перед аварией сказал Израилю, что от него ничего не останется». А далее можно было голосом маэстро Евгения Понасенкова добавить: «И ведь не обманул Раиси, от него таки ничего не осталось».

Посмеялись и разошлись? Иль нет, можно ещё посмеяться. На другую интересную комбинацию обратил внимание Марк Бернштейн:

«Встретился Фицо с Алиевым — расстреляли. Встретился Раиси с Алиевым — вертолёт упал. А кому Азербайджан нефть свою поставляет? „Совпадение? Не думаю.“»

Однако вместо теории заговора Сергея Маркова или шутки Марка Бернштейна на самом деле в истории с падением вертолёта есть ещё ряд моментов, которые остались незамеченным. Остановимся на одном из них. Я не буду раскрывать свой источник, который помог обратить на это внимание. Нет, это не агент Моссада Эли Копта (как на английском звучит вертолёт), ставшим интернет-мемом и которого пропагандист Владимир Соловьёв по своей глупости или чтобы внести сомнение в умы своих зрителей преподнёс как факт. То, что helicopter там был отрицать глупо. И то, что в Иране из-за санкций их плохо чинили тоже. Но было ли это причиной аварии? Давайте пока оставим это чтобы посмотреть какую официальную версию выдвинет Иран, чтобы можно было сравнить с теми данными, которые уже доступны.

А момент на котором я хочу остановиться — это погибшие на вертолёте люди. Известно ли сколько и кто именно погиб? Давайте разберёмся. Авария, путаница, что случилось в начале не особо ясно, затем случайно написали 9 пассажиров, хотя должно было быть 8. Но потом исправили. Да и я сам на заглавной странице Википедии поменял 9 на 8. Как это и стоит сейчас на момент выхода даннной статьи спустя сутки. Так как это было обновление количества жертв в авторитетных источниках, когда получили новую информацию. Но вот в комментарии к правке я написал кроме источника новой цифры ещё и: «уже 8, один воскрес». Все, наверное, подумали, что шутка. И просто была путаница в источниках. Бывает.

Конечно бывает. Но здесь не до шуток. Когда на борту самолёта триста человек и он летит из какой-то страны третьего мира, то может быть ошибка на одного человека. Но когда это касается таких стран как Иран или Россия, то зачастую всё более «интересно». А когда вместо «или» есть «и», то есть «Иран и Россия», то всё можно возвести в квадрат. Обе эти страны последнее время сделали цензуру и дезинформацию частью государственной идеологии. Когда летит менее 10 человек и среди них очень охраняемые первые лица страны с довольно закрытым режимом правления, и когда информацию о количестве передают главные информационные агентства страны, подконтрольные цензуре, то вероятность такой «ошибки» близка к нулю.

Так сколько погибло 8 или 9, и можно ли узнать кто? Открываем английский раздел Википедии и видим число 8, как и в других разделах. Открываем русскоязычный раздел Википедии и можно даже прочесть все имена:

  1. Ибрахим Раиси — президент Ирана (с 2021)
  2. Хосейн Амир Абдоллахиян — министр иностранных дел Ирана (с 2021)
  3. Малек Рахмати — губернатор провинции Восточный Азербайджан (с 2024)
  4. Мохаммад Али аль-Хашем — представитель Высшего руководителя Ирана в провинции Восточный Азербайджан, имам Тебриза
  5. Мехди Мусави — глава службы безопасности президента, генерал КСИР
  6. Тахер Мостафави — пилот-полковник
  7. Мохсен Дарьянош — второй пилот-полковник
  8. Майор Бехруз — технический работник

Их именно 8. Значит 9 была ошибка. Расходимся. Или рано? 

Эти имена надо всем показать. Кому это надо так преподнести уже отдельный вопрос. Имена во всех новостях где описываются пассажиры крушения, и, соответственно, в Википедии, так как она основана на этих самых новостях именно эти. И может это даже так и войдёт в учебники и энциклопедии. Или не войдёт? Может вот этой статьей сможем что-то изменить. Ну давайте попробуем.

Известно ли что-то о девятом пассажире, кроме ошибочного номера? Сразу после крушения было. Но спустя всего пару суток уже забыли. «Если звезды зажигают, значит это кому-нибудь нужно…» Но можно ли и теперь узнать что-то про этого пассажира? Можно, но мало. Девятый пассажир проходил по документам под фамилией «كروتشيف». Для тех кто не знает арабский это может показаться очередной арабской фамилией. Но те кто язык знают могут ехидно подумать: «очень популярная арабская фамилия»… Давайте переведём на русский. Если переводить в гугл-переводчике, что станет «Крочев». Всё еще кажется арабской фамилией? На самом деле он, наверное, всё же был известен не как «Крочев», а скорее всего как «Кручев» или на английском «Kruchev». Но транскрипция может быть не верной.

Кто этот человек? И почему его имя было изначально передано «Mehr News Agency» и Информационным агентством Исламской Республики (INRA), но потом удалено из всех источников и осталось только в ряде перепечаток? Петров и Боширов, уже не в моде. А вот этот чел, мир праху его если он погиб, теперь, мог стать в моде, но ему не дали. Точную причину удаления имени я не знаю. И кем он был тоже. Везде он писался как «неопознаный», а в одном источнике он до удаления был написан как «помощник бортпроводника». Правда ли это я не знаю, и почему среди всех арабских имён вдруг русская фамилия без имени, и почему работает помощником бортпроводника на вертолёте президента Ирана, а затем почему-то он удалён из всех списков жертв. «Явно не агент спецслужбы…» подумаете вы.

Не буду уподобляться Маркову и строить теории заговора, и не знаю связано это или нет, но после публикации официальными источниками 9 имён, и перед тем как начали писать 8, случились ряд событий. Одно из них это встреча Владимира Путина вечером 19 мая с иранским послом в Москве Каземом Джалали «в связи с жёсткой посадкой вертолёта» (так это преподносили иранские и российские СМИ, что напоминает «отрицательное всплытие»). Ещё многие российские и иранские источники писали, что все выжили, были звонки и так далее, и даже российская База потом написала, что это российская дезинформация. Вот пример информации от «Российской газеты»:

«Вертолет президента Ирана Ибрахима Раиси совершил аварийную посадку на северо-западе страны. Как передает агентство Tasnim, технические проблемы у винтокрылой машины возникли, когда глава ИРИ возвращался с открытия плотины на реке на общей с Азербайджаном границе. По предварительным данным, никто в результате жесткой посадки не погиб и не пострадал. В то же время военные и полиция еще не обнаружили сам вертолет, поисковая операция продолжается»

Далее долго тянули время, потом сделали одно фото, которое показали через экран беспилотника. А потом уже прибыли спасатели.

Но может этот человек просто решил в последний момент не лететь. В таком случае всё равно не ясно что с ним стало, и кем он на самом деле является. Может кого-то эта новость повергнет сделать журналистское расследование и мы узнаем кто это за человек, а может и не узнаем… (А то на второй после катастрофы день про это уже все забыли. Но Госдеп, на который по мнению Маркова я работаю, не давал указание это скрыть. И поэтому раскрываю.)

Источники

править
 
Эту статью написал Олег Юнаков (Oleg Yunakov) специально для Русских Викиновостей. Она содержит ранее не публиковавшиеся материалы или исследования, источником которых является сам автор. Вы можете свободно без согласования и выплаты вознаграждения копировать, распространять и изменять эту статью в любых целях, включая коммерческие, однако вы обязаны указать автора, источник и лицензию. Например, так: Олег Юнаков; Викиновости; CC BY 2.5. Вы также должны обозначить изменения, если таковые были сделаны. Лицензии изображений уточняйте на их страницах на Викискладе.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.
Спасибо, да эту новость я видел перед публикацией. Однако появился более интересный момент. После выхода статьи в Викиновостях Александр Коваленко, о котором 12 сентября 2023‎ года я создал статью в Википедии, но с которым я не знаком, выдвинул в Телеграмме и Фейсбуке спустя 5 часов после данной статьи в Викиновостях интересную гипотезу, которую хотелось бы привести без купюр. Вот что он пишет:
 Таинственный россиянин на разбившемся вертолёте президента Ирана

Днём 19 мая была потеряна связь с вертолётом Bell-214, на борту которого находился президент Ирана Ибрагим Раиси. После долгих часов спасательной операции, в которой неожиданно вызвалась участвовать даже россия, вертолёт был найден разбившимся в районе села Узи, а все его пассажиры погибшими.

Но, в этой истории, не всё так оказалось просто, как на первый взгляд. Дело в том, что на борту вертолёта, помимо представителей Ирана был ещё один иностранец, о котором практически никто не упоминает. Гражданин российской федерации, некто Кручев.

О девятом погибшем пассажире президентского Bell-214 сообщили лишь некоторые иранские СМИ, после чего забыли о нём напрочь, а так же несколько иностранных, в частности, грузинское интернет-издание Business Media и индийское Lokmat Times.

В свою очередь, ни одно российское СМИ не сообщало о россияне на борту иранского вертолёта, забившегося в провинции Восточный Азербайджан.

На себя обращает внимание, что после катастрофы в россии более значительно оживились.

Посол Ирана в Москве заявлял изданию IRNA, что путин поздним вечером 19 мая провел с ним встречу, на которой присутствовали министр обороны Андрей Белоусов, секретарь Совбеза сергей шойгу, глава российского генштаба валерий герасимов, советник президента Игорь Левитин, глава МЧС Александр Куренков и один из высокопоставленных чиновников ФСБ, имя которого посол не назвал.

И вся эта толпа была собрана только лишь для того, чтобы выразить беспокойство судьбой Раиси и предложить помочь в поисках?

Не исключено, что некто Кручев имел непосредственное отношение к ядерной программе Ирана и сопровождал президента Раиси в этой поездке не просто так. И сокрытие его присутствия на борту Bell-214 было предельно важным для россии и судьбой именно этого человека российское военно-политическое руководство заботилось в первую очередь.

Собственно… Who are you, Mr. Kruchev?
 
Хорошего дня. С уважением, Олег Ю. (обсуждение) 11:14, 22 мая 2024 (UTC)
  • " интернет-мемом и которого пропагандист Владимир Соловьёв по своей глупости или чтобы внести сомнение в умы своих зрителей преподнёс как факт" — по глупости ли? Точно ли они ничего не понимают? Наверное они могут отличить французский канал от израильского, и какой телеграм-канал это опубликовал. Может они просто не захотели проверять, или проверив, не захотели отказываться от вброса. Ну уровень журналистики упал, конечно. Но я все же думаю, что не настолько, чтобы они не понимали, что они скармливают своим зрителям. BilboBeggins (обсуждение) 20:24, 22 мая 2024 (UTC)
Трудно сказать. Скорее всего он не дурак, а банальный конъюнктурщик. Он в молодости был неплохим журналистом с очень не глупыми взглядами. Но со временем бабло победило добро. И он спустившись до своего уровня уже просто не может вернуться обратно, так как от него ожидают именно такого кринжа. Эмоциональное преподнесение фейков и пропагандистских тезисов разбавленных каким-то срачем и скандалами в студии. Олег Ю. (обсуждение) 12:40, 23 мая 2024 (UTC)
Ну, когда он вел К барьеру, уровень у него был высокий, я не знаю, кто ещё на ростелевидении тогда мог потянуть такой уровень и такую передачу. Но я говорю не о том, какой он был тогда, я склоняюсь к тому, что этот вброс был специально и что они все знают. Всё-таки проверка фактов это главная журналистская задача. Мой довод к такому варианту, что они точно знали, что канал не французский, а израильский. То есть они соврали уже в этом, ну а проверить, откуда это пошло, что это не ХАМАС на самом деле написал, а израильский Телеграм канал, легче простого. Ну и по комментариям должно было быть понятно. Или они цепляются за любую новость, которую как-то можно вывернуть в нужном им свете. Или они настолько обрадовались тому, что можно показать в эфире и что служит их нарративу, что даже не стали ничего проверять. Плохо в любом случае. Вот с французским журналистом ещё вопрос, добросовестно он ошибся, или это проплатили. BilboBeggins (обсуждение) 21:44, 23 мая 2024 (UTC)