Вышла книга о флотских буднях студентов, призванных в ряды ВМФ СССР
15 февраля 2019 года
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/11_%D0%9E%D0%AD._%D0%B2.%D1%87._10422._%D0%9A%D0%BD%D0%B8%D0%B3%D0%B0._%D0%A2%D0%B8%D1%82%D1%83%D0%BB._%D0%9C%D0%B0%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%81_%D0%9A%D0%BB%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%B2.jpg/300px-11_%D0%9E%D0%AD._%D0%B2.%D1%87._10422._%D0%9A%D0%BD%D0%B8%D0%B3%D0%B0._%D0%A2%D0%B8%D1%82%D1%83%D0%BB._%D0%9C%D0%B0%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%81_%D0%9A%D0%BB%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%B2.jpg)
10 февраля 2019 года вышла из типографии датированная 2018 годом книга Дмитрия Климова «Экспедиция называется». Флотские будни московского студента. — М., СПб.: [Б. и.], 2018. — 128 с. (ISBN 978-5-4469-0686-4). Первое издание этого труда увидело свет в 2015 году[1][2] и сразу стало библиографической редкостью.
Книга является автобиографическими заметками Дмитрия Климова о его службе в рядах Черноморского флота СССР: с июня 1986 по июнь 1989 года. В тот период была снята бронь на предоставление отсрочки от военной службы учащимся высших учебных заведений. В результате на срочную службу призваны соответствующие возрастные категории студентов практически всех вузов страны. И Климов, обучаясь в то время на международном отделении факультета журналистики Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова, в составе сонма студентов всех факультетов МГУ отправился «отдавать Родине воинский долг».
Автор в красках описывает историю своего попадания на Краснознамённый Черноморский флот («дал денег, чтобы угодить на 3 года в ВМФ»), наиболее драматичные первые месяцы своей службы в севастопольском учебном отряде (Флотском экипаже) и в в/ч 10422: она же — 11-я Океанографическая экспедиция Гидрографической службы Черноморского флота (11-я ОЭ ГС ЧФ).
Из 12 человек одного с Климовым весеннего призыва 1986 года в в/ч 10422 семеро оказались взятыми со студенческой скамьи: из МГУ (с физического факультета), из Свердловского лесотехнического института, Новороссийского высшего мореходного училища, Белорусского государственного университета и Тульского политехнического института. Автор в ярких образах и крепких выражениях освещает особенности общения «матросов-студентов» с такими сослуживцами из дальних мест необъятной Родины (особенно старших призывов), которые, например, следуя к месту своей воинской службы, впервые увидели железную дорогу.
11-я ОЭ располагалась на окраине Севастополя, между мысами Херсонес и Фиолент. В летний период её личный состав выезжал в исследовательские экспедиции. Одни — ходили по морю на гидрографических катерах и судах, собирая материал для составления карт рельефа дна, магнитных полей, солёности и проч. Другие — обеспечивали действия плавсостава с суши, производили топографическую съёмку местности и проч. Входя во вторую из названных категорий, Климов красочно описывает «ратные подвиги» матросов и их «борьбу за живучесть» на пустынных скалах в окрестностях крымских курортов.
Все сюжеты книги основаны на реальных событиях. Большинство персонажей упоминаются под реальными именами и фамилиями.
Сослуживцы Климова в своих аннотациях к его книге свидетельствуют:
- «Удивительная память автора помогает восстановить подробные нюансы флотской службы конца 80-х годов прошлого столетия. Некоторые из этих подробностей шокируют.» (Капитан 2-го ранга запаса Голодов Н. Ф. (в книге — под псевдонимом Сытов), лауреат Государственной премии Украины в области науки и техники).
- «Мне в книге нравится всё.» (Старший матрос запаса Прохоренко В. В. /в книге — Прохор/).
- «На моих глазах наш сослуживец Дмитрий Климов твёрдой поступью — неспешно, но верно — завоевал себе честь и славу не только в нашей 11-й Океанографической экспедиции ЧФ, но и далеко за её пределами. „Бастионы“ Клим брал своим своим оптимизмом и жизнелюбием, острословием и юмором, стойкостью и отвагой, флотской смекалкой и сообразительностью. Однако больше всего Клим как воин-гидрограф (ведь „бывших гидрографов“ не бывает), к моему неизреченному изумлению проявил себя спустя …четверть века! Он создал литературный ШЕДЕВР! Он вдохновился написать книгу, в которой в точных деталях и ярких образах описал наши флотские будни. Но главное то, что в ней он абсолютно точно описал передал мироощущение студента Московского университета, который по воле партии и правительства страны Советов был „временно назначен“ матросом. Клим — этот тот же Швейк: только черноморский. Его книгу легко можно называть „Похождения бравого матроса Клима“.» (Отставной матрос Бабкин М. А. (в книге — под своим именем), профессор Российского государственного гуманитарного университета, участник проектов Викимедиа Бабкинъ Михаилъ).
Дмитрий Климов — не первый, кто описал жизнь 11-й ОЭ. Вехи её истории и трудовые будни офицерского и мичманского состава не раз освещались как военными корреспондентами[3][4][5][6], так и ветеранами самой 11-й ОЭ — капитанами 1-го ранга запаса В. М. Петько[7] и В. Г. Смирновым[8][9].
Книга Климова будет интересна широкому кругу читателей. Она — не только захватывающее чтиво, но и исторический источник по флотской «микроистории»: о повседневной жизни матросов-черноморцев периода позднего СССР. Кроме того, книга ценна как документация факта массового призыва студентов в 1980-е годы, о котором большинство россиян почти не знает, полагая, что в вузах всегда давали отсрочку от армии[10].
-
Весенний призыв 1986—89. Слева направо: 1-й ряд — Василий Турило, Пётр Павликов, Дмитрий Климов (Клим), 2-й ряд — Вадим Валеев, Александр Бугаев, Михаил Бабкин, Константин Прокопенко (Прокоп), 3-й ряд — Олег Кокин, Александр Коркин, Валерий Пырин (Дед Пырин), Сергей Киселёв, Александр Супранович.
-
Весенний призыв 1986—89. Матрос Климов — третий слева в первом ряду
-
День ВМФ. 1988 год. Слева направо: Дмитрий Климов, Александр Супранович, Сергей Киселёв, Валерий Пырин
-
День ВМФ. 1988 год
-
Старшина 1 статьи Виктор Кривошлыков (Кривой)
-
Матросы Турило и Прокопенко
-
Стармосы Супранович, Рябко, Коркин
-
Стармос Владимир Прохоренко
-
Матрос Прокопенко (Прокоп) с русалкой
-
Матросы ищут клад
-
Матросы Бугаев и Творогов
-
Матрос Василий Турило
-
Матрос в кабине Камаза
-
Стармос Сергей Киселёв
-
Матрос Валеев. На заднем плане - матрос Нечипорук
-
Ансамбль в/ч 10422: Александр Коркин, Александр Супранович, Константин Концевов (Конец), Сергей Гриненко (Гриня)
-
Ансамбль части. Солирует матрос Концевов (Конец)
-
Трио ансамбля в/ч 10422 (слева направо): Александр Супранович, Сергей Гриненко, Александр Коркин
-
Матрос Валеев в рубке Гидрографического судна
-
Матросы-гидрографы с аппаратурой
-
Матрос-гидрограф на посту
-
Матрос Валеев, капитан-лейтенант Шумков А. В.
-
Капитан-лейтенант А. В. Шумков руководит выгрузкой аппаратуры
-
Гидрографы за работой: мичман и матрос
-
БГК (Большой гидрографический катер). Матрос Раевский с катерным псом Боцманом
-
Призыв весны 1987 года
-
Стармос Олег Кокин на вахте. КПП в/ч 10422
-
Стармос Кокин на стройке
-
Стармос Кокин на стройке
-
Стармос Павликов на вахте
-
Севастополь. У музея КЧФ
-
Матрос на мостике БГК
-
Стармос Пётр Павликов
-
Матрос Павликов
-
Старший матрос Коркин
-
Матрос-гидрограф с батитермографом
-
Палуба ГиСу Березань. Улов из браконьерских сетей: скат
-
Прапорщик Яровой (Лёня Яровой)
-
Матрос Валеев на точке
-
Матрос Бабкин на баке гидрографического судна. Минная стенка. Южная бухта Севастополя
-
Матросы Павликов и Валеев
-
Матросы Валеев и Павликов
-
Матросы на Херсонесском маяке
-
Матрос Прокопенко (Прокоп)
-
Матрос Василий Турило
-
Матрос Павликов
-
Старшина 2 статьи. Мачта ГиСу
-
Матрос Виктор Нечипорук
-
Севастополь. Херсонес
-
На рейде вертолётоносец Ленинград
-
Матрос Нечипорук (Чип)
-
Мыс Меганом и меганомский маяк, где разворачивается один из главных сюжетов книги Климова
-
Рейд Севастополя. За кормой БГК крейсер Баку
-
Океанографическое судно Московский университет
-
Заход Солнца
-
За кормой Гидрогрфического судна мыс Сарыч
-
ГиСу с мостика
-
ГиСу в экспедиции
-
Гидрографическое судно в походе
-
Гидрографическое судно. МГК (малый гидрографический катер) на борту
-
Гидрографическое судно через теодолит
-
БГК (большой гидрографический катер). Рейд Нового Света
-
Авианесущий крейсер Баку. Севастопольский рейд
-
Гидрографическое судно на рейде Судака
-
Судакский рейд. Рейдовая бочка
-
Гидрографическое судно входит в Южную бухту Севастополя
-
Южная бухта Севастополя. Ракетный катер в плавдоке
-
Борт БГК. На горизонте - ГиСу
-
Херсонесский маяк
-
Мыс Фиолент
-
Судакский рейд
-
Севастопольский рейд. Авианесущий крейсер Баку
-
Севастопольский рейд
-
Балаклавский рейд. Подводная лодка выходит в море
-
Корочка разрезанного на партсобрании матросом Бабкиным своего комсомольского билета
-
Удостоверение на рационализаторское предложение. Матрос Бабкин. 5.05.1989
-
Грамота матросу Бабкину от командования в/ч 10422
-
Титульный лист книги Дмитрия Климова
-
Две аннотации на задней крышке обложки
Примечания
править- ↑ Книга в каталоге РГБ.
- ↑ Книга в каталоге (Архивная копия от 7 апреля 2019 на Wayback Machine) Центральной городской публичной библиотеки имени В. В. Маяковского.
- ↑ Лубянов Андрей. Исследователь моря // Флаг Родины, 29.10.2011
- ↑ Розин Александр. Гидрографический спецназ, 29.04.2013
- ↑ Лубянов Андрей. И гидрограф, и боец // Флаг Родины, 28.10.2016
- ↑ Мамлыга Вадим, Пасякин Владимир. Родной маяк виден отовсюду // Красная звезда, 6.09.2007
- ↑ Петько В. М. 175 лет Гидрографической службе Черноморского флота // Записки по гидрографии. — СПб.: 2007. № 273.
- ↑ Смирнов В. Г. Первопроходцы тропических морей // Флаг Родины, 14.09.2014
- ↑ Смирнов В. Г.Линейные километры, или 400 дней в Красном море. — СПб.: Изд. Русско-Балтийский информационный центр «Блиц», 2018. — 312 с. — ISBN 978-5-8678-9474-0
- ↑ Последнее предложение добавлено 18 фев 2019 в 01:17, уже после публикации.
Источники
правитьКомментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.