Барселона устанавливает новые правила для сегвеев и велосипедов: различия между версиями

Новые правила вступают в силу в следующем месяце. В документе индивидуальные транспортные средства разделены на 5 категорий в зависимости от их размера, веса, скорости или эксплуатации. К первой категории отнесены маленькие электрические самокаты и скейтборды. Они должны передвигаться по велодорожкам или общим тротуарам, где пешеходы обладают преимуществампреимуществом.

Вторая категория — это крупные электроскутеры и сегвеи. На них можно ездить по велосипедным дорожкам, общим тротуарам, а также по проезжей части на улицах, где максимально разрешеннаяразрешённая скорость не превышает 30 км/ч. Следующая группа — трициклы. На них можно передвигаться по велодорожкам и проезжей части.

Как подчеркнула советник по мобильности каталонской столицы [[Мерседес Видаль]] ({{lang-es|[[w:ca:Mercedes Vidal Lago|Mercedes Vidal]]}}), выступая в защиту введенныхвведённых правил, таким образом удастся сохранить тротуары для пешеходов и решить проблемы, возникающие из-за эксплуатации таких транспортных средств. В поддержку нововведениенововведения выступают партии ERC ([[w:Левая республиканская партия Каталонии|Левая республиканская партия Каталонии]]), а также член Совета [[Джирард Ардануи]] ({{lang-es|Gerard Ardanuy}}). При этом [[Европейская демократическая партия Каталонии]] ({{lang-es|[[w:es:Partido Demócrata Europeo Catalán|PDeCAT]]}}) раскритиковала новые стандарты, отметив, что на трициклах будет сложно передвигаться только по велодорожкам, поскольку они слишком узкие.

Представитель компании ''[[Barcelona Segway Glides]]'' также выразил недовольство возрастающим давлением на его бизнес со стороны чиновников. По его словам, закрытие большинства маршрутов приведёт к банкротству. В то же время владелец бизнеса по прокату электрических [[w:Скейтборд|скейтбордов]] отметил, что не ощущает давления, поскольку клиенты сами несут ответственность за совершенныесовершённые нарушения.