Круголадожская вики-экспедиция: мосты, краеведы и водопады

30 ноября 2021 года

Вики-краеведы Северо-Запада регулярно, раз за разом выезжают в Северное Приладожье — этот регион весьма любопытен не только с точки зрения красивых природных объектов (озёра, скальные массивы, водопады), но и в плане краеведения. Но вот комплексная поездка вокруг Ладоги ещё не была опробована, хотя и периодически появлялась в планах. Петрозаводская фракция юзер-группы восполнила этот пробел, совершив 2-4 ноября «разведывательный» круголадожский выезд через Питкярантский, Лахденпохский, Приозерский, Кировский и Лодейнопольский районы.

• 
  В ходе поездки вокруг Ладоги надо быть готовым к «туристическому» питанию

2 ноября — По сопкам и болотам Питкярантского района

Едва отряхнув обувку от пыли Кондопожских дорог, краеведы стартовали из Петрозаводска в сторону Сортавалы по одноимённой трассе.

Во время одной из предыдущих поездок краеведы заезжали в Вохтозеро для фотофиксации братской могилы времён Гражданской войны, но застали её в процессе реконструкции. И в этот раз викимедийцы не смогли проехать мимо, не убедившись, что реконструкция этого памятника истории всё же закончена.

Следующая короткая остановка была уже в Питкярантском районе в деревне Кителя. Если петербургские участники юзер-группы во время той прошлой поездки жаждали заполучить знаменитые поделочные камни из Кительского месторождения гранатов, то внимание петрозаводчан привлекли руины Кительской православной церкви. Православная церковь в Кителя появилась ещё во времена шведского владычества в XVII веке и долгое время оставалась главным православным приходом в Импилахтинской общине Выборгской губернии. Последний храм на этом месте был отстроен в 1907 году по проекту сортавальского архитектора Йохана Оскара Леандера. Во время «Зимней войны» здесь проходила линия фронта, и при артобстреле зимой 1940 года деревня была практически стёрта с лица земли.

• 
  Вохтозеро (Палалахта): братская могила Гражданской войны
• 
  Кителя: лестница к руинам церкви
• 
  Кителя: фундаменты церкви

Затем маршрут поездки привёл к деревне Сюскюя. В начале XX века в этой деревне располагалась малая ГЭС. Её руины до сих пор различимы на порогах Сюскюянйоки. Некоторые источники утверждают, что в советское время здание ГЭС всё ещё использовалось (как пионерлагерь).

• 
  Остатки плотины ГЭС на Сюскюянйоки
• 
  Руины ГЭС в Сюскюя
• 
  Здание пионерлагеря предположительно построено на фундаменте старого здания ГЭС
• 
  Мост через Сюскюянйоки в деревню

Интерес вики-краеведов к этой деревне был обусловлен тем, что неподалёку от неё, в седловине залива Куйвалахти местный краеведческий клуб «Оберег» обнаружил красивый сезонный водопадик. Кроме того, здесь проходит самая восточная граница национального парка «Ладожские шхеры». Участники экспедиции давно хотели посетить это атмосферное место, но дело осложнялось тем, что точные координаты водопада держались в секрете. В предвкушении живописной картины викимедийцы оставили машину и, взяв примерное направление «на запад» и благоразумно включив GPS-трекинг на смартфоне, сквозь бурелом направились в чащу леса. Однако придерживаться прямого направления неискушённым городским жителям было не так-то просто. Примерно через полчаса, обходя одно из болот, вики-краеведы по показаниям GPS-трекинга обнаружили, что сделали петлю. Наконец, после часового похода по лесу участники экспедиции вышли к долине залива Куйвалахти. Маршрут оказался не так прост, как казалось вначале. В ходе форсирования сопок и болот на пути к цели образ живописного водопада изрядно потускнел. Сама долина оказалась слишком большой, чтобы окинуть её одним взглядом и обнаружить на её склоне водопад. Немного побродив по болоту на дне долины и сделав снимки ближайших склонов, участники сочли за благо отправиться обратно к машине, не найдя водопада. Впоследствии, вернувшись домой и просматривая отснятые изображения в увеличенном виде, краеведы таки увидели на фотографиях тот самый водопад. Они были от него в каких-то 200-300 метрах.

• 
  Кормушка с солью для лосей и оленей в долине залива Куйвалахти
• 
  Склон долины залива Куйвалахти — здесь начинаются Ладожские шхеры (прямо при увеличении виден искомый водопадик)

Пасмурный день стремительно завершался, и программу посещения Питкярантского района пришлось сократить. Участники экспедиции решили ограничиться двумя водопадами в окрестностях Импилахти: Прокинкоски, или «водопад 9 Мая» на реке Хихнийоки и Пёюхинкоски, или «Ворошилка» на реке Пукамонйоки. Водопад Пёюхинкоски потряс своей индивидуальностью и неповторимостью. На самом деле, это даже не водопад, а водоскат, потому что вода не падает отвесно вниз, а скатывается по природному желобу среди местных скал, образуя многочисленные пороги и перекаты. Тем не менее высота данного водопада внушительная – порядка 40 метров.

• 
  Пёюхинкоски, или «Ворошилка»
• Каскад перекатов на Пукамонйоки в этом месте достигает 400 метров в длину и 40 метров по общей высоте
• 
  Прокинкоски, или «Водопад 9 Мая»
• Это небольшой порог на остатках старой финской плотины на Хихнийоки

Уже в сумерках путешественники сделали короткую остановку в Ляскеля на поздний обед, а затем, более не останавливаясь, проследовали до Лахденпохьи. Там в местечке Ихала была запланирована первая ночёвка на маршруте.

3 ноября — Вдоль реки Иййоки

Несмотря на то, что гостевой дом в Ихала расположен прямо у железнодорожного переезда, вики-краеведам вполне удалось выспаться, ведь движение на этой железнодорожной линии весьма скудное: пара сортавальских «Ласточек», дизель-«электричка» из Кузнечного да пара поездов дальнего следования.

Первый объект этого дня — заброшенный финский арочный мост через реку Иййоки неподалёку от Ихала. Выбитые на нём цифры «1900» соотносят с годом его постройки. После спрямления дороги рядом был построен новый мост, а этот перестал использоваться, но он всё ещё в хорошем состоянии и живописен, как и все каменные арочные мосты.

• Арочный мост через Иййоки в Ихала
• 
  Вид с нового моста
• 
  На своде моста выбит год постройки

Следующим пунктом программы стало урочище Каллиокоски выше по течению Иййоки. Побрезговав дорогой к этому урочищу напрямую из Ихала, путешественники решили достичь его кружным путём с дороги, ведущей в Райвио. В Каллиокоски вела лесовозная дорога, форсировать которую на машине вики-краеведы не рискнули. Впрочем, напрасно — дорога оказалась весьма приличной. Однако и пешая прогулка по лесной дороге тоже не была в тягость, в отличие от приключений предыдущего дня. Целью этой прогулки был ещё один мост постройки финского времени. Он сохранился лишь частично.

• Руины моста через Иййоки в урочище Каллиокоски
• 
  Мост похож на остатки мельницы
• 
  Верхняя часть порога
• 
  На опоры моста кинуто несколько брёвен, так что по нему можно перебраться с одного берега на другой

Речка Иййоки очень порожиста. Ниже по течению на очередной серии порогов обустроена туристическая достопримечательность «Эко-парк "Долина водопадов"». Здесь заплатившим небольшую сумму туристам предоставляется возможность пройти по деревянному настилу вдоль реки и пофотографироваться на фоне нескольких порогов. Также можно потратить деньги ещё несколькими способами: сфотографироваться с северными оленями, пострелять в тире. А вот кафе по случаю пандемийного локдауна оказалось закрыто, поэтому проголодавшимся краеведам пришлось искать бесплатную живописную полянку, где можно было бы расчехлить термос и заварить лапшу быстрого приготовления, улучшив её тушенкой. Рядом с этой полянкой, кстати, оказался бесплатный водопадик Контиовааранкоски с руинами опор ещё одного финского моста.

• 
  Река течёт в ущелье, в которое ведёт обустроенный спуск
• 
  «Эко-тропа» оформлена деревянным настилом
• 
  Серия порогов на реке Иййоки...
• 
  ...которые здесь тоже зовутся «водопадами»

• Чтобы посмотреть эти пороги, придётся заплатить. Даже не в сезон здесь порядочно народу
• А вот Контиовааранкоски — бесплатный порог

• 
  Чтобы посмотреть Контиовааранкоски, придётся преодолеть бесплатную «эко-тропу», не испорченную цивилизацией
• 
  На другой стороне реки был хутор с одноимённым порогу названием
• 
  Порог Контиовааранкоски
• 
  Остатки устоев старого финского моста

Продолжив поездку вниз по течению Иййоки, участники вики-экспедиции достигли деревни Лумиваара. В ней сохранилась кирха, построенная по проекту архитектора Илмари Лауниса в 1935 году. Кирха недействующая, но вызывает интерес туристов. В 1990-е годы бывшие жители деревни на свои собственные средства немного отреставрировали кирху: отремонтировали кровлю, перестелили полы, установили новый крест, восстановили алтарь. Постоянного присмотра за кирхой нет, поэтому появление очередного туриста слышно издалека: в колокольне имеется колокол, отлитый в Тампере в 1934 году, — редко какой турист может удержаться, чтобы не позвонить в него. К сожалению, «дикие» туристы зачастую не ограничиваются этим, а ещё оставляют надписи на камне, портят интерьер.

• 
  Лумиваарская кирха
• 
  Вид на алтарную часть
• 
  Интерьер второго этажа
• 
  Верёвка к языку колокола не привязана, но туристы всё равно умудряются до него дотянуться и позвонить

Затем викимедийцы вернулись на трассу и проследовали по ней до поворота на деревню Куркиёки. У этого поворота расположен любопытный мемориал — выставка под открытым небом «Камнетёсы Приладожья». Здесь на небольшой парковочной площадке представлены различные виды камней, добываемых в Карелии: от гранитной щебёнки из Яккима до малинового кварцита из Шокши. Сюда установили также сохранившиеся гранитные элементы различных инженерных сооружений XVIII-XIX веков: блок свода арочного моста, удерживающие дорожные столбики, элемент берегового устоя моста и т.п.

• 
  Удерживающие гранитные столбики кон. XIX в.
• 
  Гранитный блок свода арочного моста XVIII в.
• 
  Элемент берегового устоя моста XVIII в.
• 
  А так представлены экспонаты современной горнодобывающей промышленности Карелии

Прибыв в Куркиёки, участники занялись фотофиксацией сохранившихся деревянных зданий начала XX века. В одной из прошлых вики-экспедиций краеведы отсняли Заречную улицу. В этот раз внимание было уделено улице Ленина.

• 
  Здание администрации Куркиёки, в котором в начале XX века размещался банк
• 
  Жилой дом с чертами финского функционализма
• 
  Ещё один сохранившийся дом начала XX века

• 
  Без особых декоративных изысков, но общее объёмно-планировочное решение всё ещё сохранилось
• 
  Частично сохранилось декоративное оформление, но, увы, часть окон заменена на стеклопакеты
• 
  А вот от церкви на Церковной горе остался лишь фундамент

Куркиёки или же Кирьяж — древнее поселение, городища на его территории относят к XII-XIV векам. По Новгородским летописям его отслеживают с 1396 года. Также в окрестностях Куркиёки имеется два каменных лабиринта. Любители эзотерики связывают с ними различные мистические истории. Но, к сожалению, адекватной научной информации по ним нет, так что даже нельзя достоверно сослаться на возраст этих лабиринтов. Судя по тому, как камни вросли в почву, они находятся там не менее 20-30 лет. Но вот можно ли считать эти лабиринты средневековыми или даже неолитическими (протосаамскими, как пишут некоторые эзотерики)?

• 
  Большой куркиёкский лабиринт на склоне Ламмасвуори
• 
  Идол на вершине Ламмасвуори (очевидно выполнен современными язычниками)
• 
  На вершине Ламмасвуори
• 
  Малый куркиёкский лабиринт

Световой день заканчивался, а путешественники продолжили путь вокруг Ладоги и покинули Карелию. В сумерках в Ленинградской области участники сделали две коротких остановки: у крепости Корела в Приозерске и у Андреевской церкви на Вуоксе, а затем уже глубоким вечером, не заезжая в Санкт-Петербург, выбрались по КАД на Мурманское шоссе и добрались до Шлиссельбурга, где была запланирована вторая ночёвка.

• 
  Отметились у старой крепости Корела
• 
  На новую крепость можно смотреть только издалека
• 
  Церковь на Вуоксе обзавелась мостом
• 
  Лосевский мост на А-121

4 ноября — 50 видов питерского дождя

Утром милости погоды закончились. Сначала была лишь морось, так что участникам удалось немного погулять по Шлиссельбургу вдоль русла Староладожского канала. Одно из наиболее хорошо сохранившихся инженерных сооружений Староладожского канала — шандорный мост «на третьей версте» — не избалован вниманием туристов из-за своей удалённости от центра города. Вики-краеведы пополнили фотобанк Викисклада свободными изображениями этого моста. Также в объектив попали шлюз в Петровском устье канала, ансамбль церквей на Красной площади и другой исторический мост через канал — Петровский. Чтобы уберечь последний от интенсивного ритма современной жизни (в частности, от многотоннажных грузовиков) рядом с ним построена дамба, преграждающая этот ныне неиспользуемый канал, по которой грузовики могут попасть с одного берега на другой.

Любопытны в Шлиссельбурге также артефакты воинской доблести. На площади у Петровского моста представлены два самых мощных дульнозарядных орудия XIX века — 60-фунтовые пушки конструкции Н. В. Маиевского 1857 года. В сквере неподалёку устроен музей морской военной техники под открытым небом, где дети от 6 до 60 лет могут подёргать ручки турелей, использовавшихся на кораблях в XX веке.

Потом дождь припустил всё сильнее и сильнее. Смирившись с тем, что это посещение Шлиссельбурга оказалось не самым удачным (крепость Орешек закрылась для посещения в связи с окончанием навигации, музей «Прорыв» устроил себе выходной, дак ещё и зарядил ливень), петрозаводчане решили двинуться в обратную дорогу.

• 
  Третьевёрстный шандорный мост на Староладожском канале
• 
  Шлюз в Петровском устье Староладожского канала
• 
  Благовещенский собор
• 
  Дамба через Староладожский канал

• 
  60-фунтовые пушки на площади у Петровского моста
• 
  Музей морской военной техники под открытым небом...
• 
  ... привлекает разные возрастные категории

Выискивая просвет в обложном осеннем небе, вики-краеведы всё же заехали в деревню Васильково. Чтобы соблюсти «баланс» мостов с северной и южной части Ладоги, необходимо было для комплекта запечатлеть арочный мост через реку Лава, который находился на пути старого Архангельского тракта. Кроме моста, река Лава примечательна тем, что в этом месте пробила себе в породе глубокий каньон, обнажив ордовиковские отложения. Конечно же, участникам хотелось бы побродить вдоль каньона, чтобы своим глазами увидеть следы трилобитов, а также заглянуть в карстовую пещеру на склоне каньона, но даже в резиновых сапогах и дождевиках форсирование скользких склонов каньона было затруднительным. Пришлось отложить более детальный осмотр этого памятника природы на другой раз.

На трассу решили возвращаться кружным путём: через Сирокасску, Войпалу и Войбокало. Приятно было видеть, что кроме безликих дачных домиков тут сохранились ещё деревенские дома с резными наличниками и полукруглыми карнизами над чердачными окнами. Выехав на трассу у деревни Дусьево рядом с мемориалом неизвестному шофёру, экипаж вики-краеведов направился дальше по Р-21 «Кола» в сторону Лодейного Поля, где участники осмотрели парк «Свирская Победа».

Этот мемориальный парк начал обустраиваться ещё до окончания Великой Отечественной войны в 1944 году самими участниками боёв на Свири. Стенки траншей и блиндажей были укреплены бетоном, в результате чего они сохранились до наших дней. Центральным элементом парка является любопытное по архитектуре здание краеведческого музея.

Посещение мемориального парка «Свирская Победа» стало финальным аккордом данной экспедиции.

• 
  Плитняковый двухарочный мост через Лаву в Васильково
• 
  Дождливая идиллия у Троицкой церкви в Васильково
• 
  Краеведческий музей в парке «Свирская Победа»
• 
  Оборонные сооружения в парке «Свирская Победа»

Итоги

• 2 участника, 1 машина.
• Общий маршрут — 1000 км (без учёта пеших «прогулок»).
• Отснято 18 объектов культурного наследия (6 из них — первые фотографии на Викискладе).

См. также

• Фотографии экспедиции представлены в категории мероприятия на Викискладе: Wikimeetup around lake Ladoga 2021-11-2/4.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий

• Спасибо, что добавили карту с маршрутом и интересными точками — так становится намного нагляднее! --Alexey Vazhnov (обсуждение) 16:45, 29 ноября 2021‎
• Две 60-фунтовые пушки конструкции Н. В. Маиевского 1857 года были обнаружены дайверами на реке Нева вблизи Ивановских порогов в 2016 году. Лафеты построены на Невском судостроительном заводе. Торжественное открытие монументов состоялось в День города 11 октября 2017 года. История cамих пушек неизвестна. --Леонид Макаров (обсуждение) 14:06, 1 декабря 2021 (UTC)